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Vidéos d'assemblage


La façon de procéder

  • Déposez toutes les pièces sur une table plate
    • Pour plus d'informations, visitez la liste de matériel sur notre page principale de téléchargement
    • Nous recommandons fortement de trier les attaches dans de petits conteneurs séparés
  • Assurez-vous de sélectionner le type No Run ou Ultra Gel lors de l'achat de la colle Krazy ou super glue
  • L'assemblage d'une imprimante ULIO 3D est une expérience d'apprentissage, prenez le temps nécessaire pour l'assembler correctement 

Attaches

Note très importante: Le type ainsi que la longueur des vis et des boulons sont indiqués sur l'imprimante par des o et |

  • M4-50 : Boulon en acier inoxydable de 50 mm 
  • M3-25 : Boulon noir de 25 mm (L) et il est identifié physiquement sur l'imprimante par ooo
  • M3-20 : Boulon noir de 20 mm (M) et il est identifié physiquement sur l'imprimante par oo
  • M3-12 : Boulon noir de 12 mm (S) et il est identifié physiquement sur l'imprimante par o

 

 

A

Sablage

  • 1 x feuille de papier sablé (200 à 300 grains)
  • Assurez-vous qu'il n'y a pas de morceaux de plastique entre les dents des crémaillères/engrenages, dans les rails et dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous que les pièces se déplacent très bien entre elles avant d'aller de l'avant avec l'assemblage
  • Assurez-vous de bien sabler là où ça frotte
  • La crémaillère de l'axe X n'est pas montrée dans la vidéo

 

 
 

B

Préparation des engrenages X,Y,Z

  • 1 x Foret de 5 mm 
  • Vérifiez si les engrenages X, Y et Z s'adaptent bien sur l'arbre du moteur
    • S'il y a un tout petit jeu vous ajouterez plus tard 1 à 2 gouttes de colle Krazy ou super glue en gel seulement (voir les étapes M, DD et PP)
      • Assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base du moteur
    • Si l'ouverture est trop petite il faudra l'agrandir avec un foret de 5 mm (voir la vidéo à gauche)
 
 

c

ÉTIQUETTAGE Des FILs

  • 1 feuille d'autocollants
  • Le ventilateur de refroidissement central de la buse chaude (FAN2) et la thermistance (T0) ont des connecteurs de câblage similaires 
  • Notez bien que l'étiquette FAN1 n'est pas montrée dans la vidéo
 
 

d

INSTALLATION DU MOTEUR de l'AXE X

  • 4 x M3-25
 
 

e

INSTALLATION DU MOTEUR DE L'AXE Z

  • 4 x M3-25
 
 

f

INSTALLATION DU MOTEUR DE L'AXE Y

  • 4 x M3-25
 
 

g

INSTALLATION DU MOTEUR DE L'EXTRUDEUr

  • 2 x M3-20
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
 
 

h

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr (vis du tube bowden)

  • 1 x M3-25
  • 1 x vis du tube Bowden
  • Si le trou de la vis est trop serré ou trop grand, vous pouvez:
    • Sabler l'ouverture (trop serré)
      • Vous pouvez utiliser une pince si vous avez beaucoup de difficulté à visser
    • Coller la vis dans l'ouverture (trop grand)
    • Vous pouvez également utiliser un taraud à vis 
 
 

i

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr (POIGNÉE)

  • 1 roulement à billes
  • 1 x M3-12
  • 2 rondelles plates M3
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique de la cavité du roulement à billes 
  • Cette étape est importante pour une extrusion sans faille
    • NE PAS oublier d'installer les rondelles de chaque côté du roulement à billes
  • Assurez-vous que le roulement à billes tourne facilement

 

 
 

j

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr(RESSORT)

  • 1 x M3-20
  • 1 x rondelles plates M3
  • 1 x ressort
  • Plus tard, si jamais vous avez des problèmes d'extrusion, vous pourrez comprimer le ressort encore plus en ajoutant un ou même deux écrous sur le M3-25 (le boulon qui maintient le ressort en place)

 

 
 

k

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr (ENGRENAGE denté)

  • 1 x engrenage denté
  • 1 x vis 
  • Six pouces de Filament de 1,75 mm  (pour des fins d'alignement seulement)
  • Cette étape est importante pour une extrusion sans faille
    • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
    • Assurez-vous que le trou dans la poignée est bien aligné avec la rainure de l'engrenage denté et le trou de la vis du tube Bowden
  • Assurez-vous de bien serrer la vis de réglage de l'engrenage denté sur le côté plat de l'arbre du moteur

 

 
 

l

PRÉPARATION de la crémaillère de l'axe X

  • 4 x M3-12
  • 4 x écrous M3
  • Pâte à modeler
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous d'insérer les écrous avec les côtés parallèles aux ouvertures ou sinon ils ne pourront pas rentrés
  • Assurez-vous de centrer les écrous avec une petite clé allen et un boulon
  • Une fois centrée, étaler la pâte à modeler pour s'assurer que l'écrou reste en place

 

 
 

M

installation de la crémaillère de l'axe X

  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous que la crémaillère de l'axe X se déplace bien (sinon revoir l'étape A ou bien les fichiers STL)
  • Assurez-vous d'installer la crémaillère avec les dents vers le bas
  • Lorsque vous êtes absolument certain que l'engrenage s'adapte bien sur l'arbre du moteur:
    • Ajoutez à l'intérieur de l'ouverture 1 à 2 gouttes de Krazy/super glue en gel seulement (assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base du moteur)
    • Aligner le côté plat de l'arbre du moteur sur le côté plat de l'engrenage
    • Tenez l'arrière du moteur et poussez l'engrenage sur l'arbre du moteur
      • Ne tapez pas sur l'engrenage, vous pourriez endommager le moteur de façon permanente
    • Laisser la colle sécher pendant 5 à 10 minutes

NB: Si jamais vous devez retirer l'engrenage (une fois collé)

  1. Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une une pince régulière)
  2. Dévissez les 4 boulons du moteur
  3. Retirer le moteur de sa place
  4. Utiliser une pince de coupe et briser en petits morceaux l'engrenage en plastique  
 
 

N

RÉGLAGE de la crémaillère de l'axe X (CETTE ÉTAPE N'EST REQUISE QUE SI la crémaillère de l'axe X NE SE DÉPLACE PAS bien) 

  • Vous pouvez réduire la pression entre les dents de la crémaillère et de l'engrenage en soulevant légèrement le moteur de l'axe des X: 
    • Dévissez les boulons du moteur d'un demi-tour
    • Poussez le moteur X vers le haut
    • Resserrer les boulons du moteur
    • Revérifiez que la crémaillère se déplace bien
 
 

O

Buse chaude (DISSIPATEUR THERMIQUE, BLOC CHAUFFANT ET BUSE)

  • 1 dissipateur de chaleur
  • 1 x bloc chauffant
  • 1 x buse
  • Note importante: À 39 secondes de la vidéo, assurez-vous de tenir la buse avec votre doigt lorsque vous resserrez le dissipateur dans le bloc chauffant
  • Veuillez vous reporter à la documentation de E3D pour plus de détails

 

 
 

P

Buse chaude (THERMISTANCE ET CARTOUCHE CHAUFFANTE)

  • 1 x thermistance et 1 x vis de réglage
  • 1 x cartouche chauffante et 1 x boulon de réglage
  • 1 coupleur Bowden tube
  • 1 x tie rap
  • Vous devez bien serrer le boulon qui tient en place la cartouche de chauffage dans le bloc d'aluminum
    • Assurez vous que la cartouche de chauffage ne bouge plus
    • C'est tout à fait normal de voir le bloc en aluminium plier un peu 
  • Contrairement au bloc de chauffage, il ne faut pas trop serrer la vis de la thermistance sinon vous risquez de l'endommager de façon permanente
    • Arrêtez de serrer dès que vous ressentez une résistance
    • Assurez-vous que la thermistance ne bouge pas
    • Pliez le fil de la thermistance et attacher le au câble de la cartouche de chauffage
  • Veuillez vous reporter à la documentation de E3D pour plus de détails
 
 

Q

INSTALLATION de la buse chaude

  • 2 x M4-50
  • 2 x écrous M4
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Il est fortement recommandé de visser les 2 boulons M4-50 et de les retirer et ce avant d'installer la buse chaude, question de préparer les ouvertures
  • Bien que l'utilisation des écrous M4 soit préférable, vous pouvez néanmoins passer cette étape si vous choisissez de le faire
  • Bien qu'ils ne soient pas montrés dans la vidéo, les fils de la thermistance (T0) doivent être à ce stade attachés aux fils du bloc chauffant avec un tie rap (voir l'étape précédente P)
 
 

R

INSTALLATION DES VENTILATEURS LATÉRAUX (FAN1)

  • 8 x vis Phillips-1/2 po
  • NE PAS tenir les ventilateurs avec les lames sinon vous risquer de les endommager

 

 
 

S

Assemblage  ET INSTALLATION DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT de la buse chaude (FAN2)

  • 4 x vis Phillips-5/8 po
    • Vous trouverez ces 4 vis dans le sac de la buse chaude
  • NE PAS tenir les ventilateurs avec les lames sinon vous risquer de les endommager
 
 

T

CÂBLAGE de la buse chaude et DES VENTILATEURS

  • Veuillez noter que la thermistance (T0) et le ventilateur de refroidissement à chaud (FAN2) ont des connecteurs de fil similaires
  • Faites attention à la longueur des fils lors du câblage des ventilateurs de refroidissement latéraux (FAN 1)
    • Le connecteur le plus long se raccorde au ventilateur de gauche tandis que le plus court se raccorde au ventilateur de droite
  • Assurez-vous que la forme de la couette des fils ressemble exactement comme celle montré dans la vidéo
    • Si les fils ne sont pas bien serrés ensemble ils pourront gêner le déplacement de la crémaillère de l'axe X
 
 

U

INSTALLATION DU TUBE BOWDEN dans la buse chaude

  • Assurez-vous de bien insérer le tube Bowden 5 cm dans la buse chaude
    • Sinon vous risquez de boucher la buse chaude
  • Assurez-vous de verrouiller en place le tube Bowden en soulevant le coupleur en plastique ou en insérant la clip de retenue
    • Assurez-vous de pousser le tube Bowden vers le bas tout en soulevant le coupleur ou pendant l'installation de la clip de retenue
      • Bien qu'elle ne soit pas montrée dans la vidéo, il est fortement conseillé d'installer la clip de retenue sous le raccord du tube Bowden
      • Vous pouvez également imprimer la clip de retenue à partir de notre page de téléchargement des fichiers STL
  • Si vous éprouvez de la difficulté à insérer le tube bowden dans la buse chaude, sablez simplement la surface extérieure du tube jusqu'à ce qu'il s'insère facilement
 
 

V

INSTALLATION du capuchon EN SILICONE 

  • L'installation d'un capuchon en silicone empêchera le PLA de coller à la buse et au bloc chauffant
  • Bien que cela ne soit pas nécessaire , vous pouvez modifier le capuchon en silicone comme indiqué dans la vidéo seulement pour mieux l'adapter au bloc chauffant

 

 
 

W

PRÉPARATION des interrupteurs de fin de course

  • Assurez-vous de plier les broches dans le bon sens

 

 

 

X

INSTALLATION de l'interrupteur de fin de course de l'AXE X

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • L'interrupteur de fin de course n'est pas polarisé (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

Y

Installation DE la buse chaude sur la crémaillèere de L'AXE DES X

  • 4 x M3-12
  • Manipulez délicatement cette pièce sinon les oreilles risquent de briser
    • Si vous avez de la difficulté à visser les boulons M3 dans les trous de la crémaillère de l'axe X, c'est soit que:
      • Les écrous ne sont pas bien centrées
      • Ou qu'il y a encore des morceaux de plastique
      • Dans tous les cas il ne faut JAMAIS forcé
 
 

Z

PRÉPARATION du support au dessus de la crémaillère de l'axe x 

  • 3 x écrous M3
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous de centrer les écrous avec une petite clé allen et un boulon
  • Une fois centrée, étaler la plasticine pour s'assurer que l'écrou reste à sa place
 
 

AA

INSTALLATION du support au dessus de la crémaillère de l'axe x

  • 3 x rondelles plates M3
  • 3 boulons M3-12
  • N'oubliez pas d'installer les 3 rondelles
  • Serrez les boulons M3-12 jusqu'à ce que vous ressentez une légère restriction dans le mouvement de la crémaillère de l'axe X
    • Ne pas trop serrer et assurez-vous que la crémaillère de l'axe X se déplace facilement
  • Assurez-vous que l'endos la crémaillère de l'axe X (partie F) repose à plat contre la partie A, sinon elle ne glissera pas correctement
 
 

BB

installation DE L'EXTRUDEUr

  • 3 x M3-20
  • Manipulez cette pièce avec précaution

 

 
 

CC

INSTALLATION DES VIS DE NIVELLEMENT dans la crémaillère de l'axe Y

  • 4 vis Phillips-1/4 po
  • Assurez-vous d'avoir la tête des vis à plat avec la surface de la crémaillère de l'axe des Y
  • Bien qu'il ne soit pas montré dans la vidéo, vous pouvez ajouter 1 x vis Phillips-3/8 à l'extrémité de la crémaillère Y
 
 

DD

installation de la crémaillère de l'axe y

  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous que la crémaillère de l'axe Y se déplace bien (sinon revoir l'étape A ou bien les fichiers STL)
  • Assurez-vous d'installer la crémaillère avec les dents qui pointent dans le même sens que celle montrée dans la vidéo
  • Lorsque vous êtes absolument certain que l'engrenage s'adapte bien sur l'arbre du moteur:
    • Ajoutez à l'intérieur de l'ouverture 1 à 2 gouttes de Krazy/super glue en gel seulement (assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base du moteur)
    • Aligner le côté plat de l'arbre du moteur sur le côté plat de l'engrenage
    • Tenez l'arrière du moteur et poussez l'engrenage sur l'arbre du moteur
      • Ne tapez pas sur l'engrenage, vous pourriez endommager le moteur de façon permanente
    • Laisser la colle sécher pendant 5 à 10 minutes
  •  Si jamais vous devez retirer l'engrenage (une fois collé)
    • Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une une pince régulière)
    • Dévissez les 4 boulons du moteur
    • Retirer le moteur de sa place
    • Utiliser une pince de coupe et briser en petits morceaux l'engrenage en plastique  
  • Assurez-vous de minimiser l'écart entre les dents de la crémaillère et l'engrenage de l'axe Y:
    • Dévissez les boulons du moteur Y d'un demi-tour
    • Poussez le moteur Y vers les dents de la crémaillère 
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace avec facilité
    • Resserrer les boulons du moteur Y
 
 

EE

CÂBLAGE DES MOTEURS X, Y, Z ET de l'extrudeur

  • Prenez le temps de câbler correctement les moteurs
 
 

FF

INSTALLATION DE L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DE L'AXE y

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • L'interrupteur de fin de course n'est pas polarisé (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

GG

INSTALLATION DE L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DE L'AXE z

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • L'interrupteur de fin de course n'est pas polarisé (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

HH

GESTION DES CÂBLES (buse chaude, FAN1, FAN2)

  • Un (1) cache fil 3/8 po. et 16 po de long 
  • Tie rap
  • La cartouche de chauffage (étiqueté Extruder) n'est pas polarisée (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

II

GESTION DES CÂBLES (MOTEUR Y, interrupteurs de fin de course y et z)

  • Tie rap
  • Un (1) cache fil 1/4 po. et 8 po de long
  • Une fois terminé, assurez-vous d'attacher les deux câbles (HH et II) avec un tie rap afin de ne pas gêner le mouvement de la crémaillère de l'axe Y
 
 

JJ

GESTION DES CÂBLES (MOTEUR X, MOTEUR de l'EXTRUDEUr ET l'interrupteur de fin de course X)

  • ruban adhésif
  • Tie rap
  • Utilisez du ruban adhésif pour coller les fils ensemble   
 
 

KK

RACCORDEMENT DU MICROCONTRÔLEUR

  • L'électricité statique pourrait endommager définitivement votre microcontrôleur. Assurez-vous de faire une mise à la terre avant de travailler avec de l'électronique.
    • Essayez autant que possible de ne pas toucher le circuit avec vos mains
  • Prenez votre temps pour câbler correctement le microcontrôleur
  • Suivez le code de couleur des moteurs X, Y, Z et de l'extruder comme indiqué dans la vidéo, sinon les moteurs se déplaceront dans la mauvaise direction
    • Assurez-vous de bien enfoncer les terminaux des moteurs dans les connexions du microcontrôleur
  • Vous ne pouvez pas vraiment vous tromper en connectant les interrupteurs de fin de course X, Y & Z au microcontrôleur puisqu'ils ont un mécanisme de verrouillage à sens unique
  • La thermistance (T0) n'est pas polarisée (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
  • FAN 1 est polarisé et dispose d'un mécanisme de verrouillage unidirectionnel, vous ne pouvez pas inverser les fils (assurez-vous que le fil rouge se trouve sur le côté de la connexion USB)
    • Le fil noir (neutre) est représenté par la couleur blanche dans l'image
  • FAN 2 est polarisé mais il n'a pas de mécanisme de verrouillage, vous ne pouvez pas inverser les fils (assurez-vous que le fil rouge se trouve sur le côté de la connexion USB)
    • Le fil noir (neutre) est représenté par la couleur blanche dans l'image
  • La cartouche de chauffage (étiqueté Extruder) n'est pas polarisée (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

LL

PRÉPARATION du boitier DU microCONTRÔLEUR

  • 4 x M3-20
  • 4 x écrous M3
  • Pâte à modeler
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous d'insérer les écrous avec les côtés parallèles aux ouvertures ou sinon ils ne pourront pas rentrés
  • Assurez-vous de centrer les écrous avec une petite clé allen et un boulon
  • Une fois centrée, étaler la pâte à modeler pour s'assurer que l'écrou reste en place
 
 

MM

CÂBLAGE D'ALIMENTATION électrique ET USB

  • TRÈS IMPORTANT: l'alimentation électrique est polarisée et vous ne pouvez pas  inverser les fils
    • Assurez-vous de connecter le fil rouge et le fil blanc aux borniers tel qu'indiqué dans la vidéo
  • N'oubliez pas de resserrer l'écrou de la prise de l'alimentation électrique

 

 
 

NN

installation DU MICROCONTRÔLEUR DANS le boitier, CONNEXION de l'ALIMENTATION électrique ET Du câble USB

  • 4 x vis Phillips-3/8 po
  • L'électricité statique pourrait endommager définitivement votre microcontrôleur. Assurez-vous de faire une mise à la terre avant de travailler avec de l'électronique.
    • Essayez autant que possible de ne pas toucher le circuit avec vos mains
  • L'alimentation est polarisée et vous ne pouvez pas  inverser les fils
    • Assurez-vous que le fil rouge est connecté à la broche In+ du microcontrôleur
    • Assurez-vous que le fil blanc est connecté à la broche -PWR du microcontrôleur

 

 
 

OO

GESTION DES CÂBLES ET ASSEMBLAGE DE L'IMPRIMANTE

 
 

PP

installation de la crémaillère de l'axe z

  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous que la crémaillère de l'axe Z se déplace bien (sinon revoir l'étape A ou bien les fichiers STL)
  • Assurez-vous d'installer la crémaillère avec les dents qui pointent dans le même sens que celle montrée dans la vidéo
  • Lorsque vous êtes absolument certain que l'engrenage s'adapte bien sur l'arbre du moteur:
    • Ajoutez à l'intérieur de l'ouverture 1 à 2 gouttes de Krazy/super glue en gel seulement (assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base du moteur)
    • Aligner le côté plat de l'arbre du moteur sur le côté plat de l'engrenage
    • Tenez l'arrière du moteur et poussez l'engrenage sur l'arbre du moteur
      • Ne tapez pas sur l'engrenage, vous pourriez endommager le moteur de façon permanente
    • Laisser la colle sécher pendant 5 à 10 minutes
  •  Si jamais vous devez retirer l'engrenage (une fois collé)
    • Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une une pince régulière)
    • Dévissez les 4 boulons du moteur
    • Retirer le moteur de sa place
    • Utiliser une pince de coupe et briser en petits morceaux l'engrenage en plastique
  • Assurez-vous de minimiser l'écart entre les dents de la crémaillère et l'engrenage de l'axe Z sinon vous risquez d'avoir des problèmes à faire monter la plateforme (cette procédure n'est pas montrée dans la vidéo):
    • Dévissez les boulons du moteur Z d'un demi-tour
    • Poussez le moteur Z vers les dents de la crémaillère 
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace avec facilité
    • Resserrer les boulons du moteur Z

 

 
 

QQ

INSTALLATION DE SUPPORT LATÉRAL À l'AXE Z

  • 4 x vis Phillips-3/8 po

    Nouvelle pièce rajoutée en Janvier 2018

    • Il suffit de positionner et de visser le support latérale tout en s'assurant que la crémaillère de l'axe Z bouge facilement (sinon revoir l'étape A ou bien les fichiers STL)

      • Le côté du support latéral devrait à peine toucher les côtés de la partie A et B
     
     

    rr

    INSTALLATION DU RAIL LATÉRAL À l'AXE Y

    • 3 x M3-20
    • 3 x écrous M3
    • Il suffit de positionner et de visser le rail latéral de l'axe Y tout en vous assurant que la crémaillère de l'axe Y continue à bouger facilement sinon repositionner le rail et revisser
     
     

    SS

    PRÉPARATION du lit d'impression

    • 1 x écrou M3
    • 1 x M3-12
    • Pâte à modeler
     
     

    TT

    PRÉPARATION de la surface d'impression ET ASSEMBLAGE du lit D'IMPRESSION

    • Si la plaque acrylique ne rentre pas dans la partie E, il suffit de couper l'excès dans une quincaillerie locale
    • Lorsque vous serrez le boulon en place, assurez-vous qu'il ne glisse pas en dessous de la plaque en acrylique
     
     

    UU

    INSTALLATION Du support LATÉRAL au lit d'impression

    • 4 vis Phillips-1/4 po
    • Il suffit de positionner et de visser les supports latéraux tout en vous assurant que le lit d'impression continue à bouger facilement
      • Le côté du support latéral devrait à peine toucher les côtés du lit d'impression sinon repositionner les supports et revisser
      • Vous pouvez utiliser un morceau de papier plié en 2, 3 ou 4 pour ajuster la distance appropriée entre la pièce P et le lit d'impression

      

     
     

    VV

    INSTALLATION du couvercle de l'interrupteur de fin de course Y

    • 1 X écrou M3
    • 1 X M3-12
    • Pâte à modeler
     
     

    WW

    INSTALLATION DEs COUVERcles arrière des CÂBLEs

    • 4 x vis Phillips-3/8 po
     
     

    XX

    VIS DE calibration DE L'AXE Z

    • 1 x M3-25
    • 1 x écrou M3
    • Krazy ou super glue en gel
    • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
    • Avant d'insérer l'écrou, visser le boulon M3-25 du haut de l'ouverture pour élargir légèrement le trou en plastique (répéter cette étape 2 à 3 fois)
    • Si le M3-25 ne visse pas avec facilité il ne faut pas le forcer
      • Renettoyer les ouvertures
    • Bien qu'il ne soit pas montré dans la vidéo, vous devez coller la pièce T à la tête du boulon M3-25 avec du Krazy ou super glue en gel
     
     

    YY

    installation du tube Bowden à l'extrudeur et installation du couvercle du cache fil

    • Assurez-vous que le cache fil de la buse chaude n'interfère pas avec le mouvement de la crémaillère de l'axe Y
      • Vous pouvez attacher les caches fils ensemble avec un tie rap (à une hauteur d'un demi pouce du bas)
     
     

    ZZ

    SUPPORT LATÉRAL SUPPLÉMENTAIRE sur l'AXE Z 

    • 2 x vis Phillips-1/2 po
    • Tube flexible en nylon
    • Pincez le tube flexible en nylon pour bien l'aplatir
    • Une fois en place poussez cette pièce vers la gauche avant de serrer les vis mais assurez-vous qu'elle ne frotte pas contre la pièce A
    • Si la pièce C a de la difficulté à monter ou à descendre:
      • Repincez le tube flexible en nylon
      • Sabler là ou ça bloque sur les côtés de la pièce A (généralement en haut)
      • Si la pièce C a encore de la difficulté à monter vous pouvez enlever le tube de nylon

     

     
     

    AAA

    Installation d'une cale à l'endos de la crémaillère de l'axe Z (nouvelle PIÈCE -jan 2018)

    • 2 x vis Phillips-3/8 po
    • Visser la cale à l'endos de la pièce C pour réduire son va et vient (voir la photo à gauche pour un aperçu de l'installation)
      • Assurez-vous que la crémaillère Z se déplace facilement avec l'ajout de la cale (sinon réimprimer la cale plus mince)

     

     

     

     

     
     

    BBB

    Installation de la cale au dessus de la crémaillère de l'axe X (NOUVELLE SECTION -JAN 2018)

    • Krazy ou super glue en gel
    • Coller une cale entre les pièces I et F afin d'empêcher la crémaillère de remonter lorsqu'elle se déplace vers la gauche (voir la photo à gauche pour un aperçu de l'installation)
    1. Coller le côté interne de la cale au côté externe de la pièce I avec du Krazy ou super glue en gel

      • Assurez-vous de ne pas échapper de la colle sur la pièce F
    2. Assurez-vous que la crémaillère X  se déplace facilement suite à l'installation de la cale (sinon réimprimer la cale plus mince)
     

    Derniers ajustements

    Assurez-vous d'avoir réduit au minimum le va et vient entre les pièces mobiles ainsi que l'espace entre les dents de la crémaillère et son engrenage pour les axes X, Y et Z (c'est le même concept que de serrer une courroie sur une imprimante 3D conventionnelle)

    • Ajustez les supports latéraux des trois axes:
    • Assurez-vous d'avoir installez une cale de la bonne épaisseur à l'endos de la pièce C (section AAA)
    • Assurez-vous d'avoir installer une cale de la bonne épaisseur au-dessus de la crémaillère de l'axe X (section AAA)
    • Rapprochez l'engrenage à la crémaillère pour les axes X, Y et Z (Voici un exemple de l'engrenage de l'axe Z)
      • Dévissez (1 tour) les 4 boulons du moteur concerné
        • Pour ajuster le moteur X il faudra dévisser la pièce I et l'interrupteur de fin de course X
      • Poussez le moteur vers la crémaillère
      • Reserrez les 4 boulons

    Assurez-vous que les crémaillères des trois axes X, Y et Z se déplacent facilement sinon:

    • Réajustez les supports latéraux
    • Réajustez la distance entre l'engrenage et la crémaillère 
    • Sablez localement là où il y a de la friction (généralement sur les côtés des parties A et B ....allez-y lentement)
    • Ajoutez un lubrifiant

    Lubrification

    On recommande fortement de lubrifier toutes les pièces mobiles:

    • Ajoutez une mince couche de Vaseline
    • Ou bien ajoutez quelques gouttes d'huile de machine à coudre de bonne qualité

    Imprimez avec une carte SD

    Sachez que c'est possible d'imprimer avec ULIO via une carte SD sans être connecté à un ordinateur

    • Achetez en ligne un écran LCD Reprapdiscount 
    • Connectez EXP1 et EXP2 à leurs terminaux respectifs dans le microcontrôleur mini Rambo
    • Téléchargez et imprimez un boitier pour l'écran LCD Reprapdiscount de thingiverse
     
     
     
     
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