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Vidéos d'assemblage


La façon de procéder

  • Déposez toutes les pièces sur une table plate
    • Pour plus d'informations, visitez la liste de matériel sur notre page principale de téléchargement
    • Nous recommandons fortement de trier les attaches dans de petits conteneurs séparés
  • Assurez-vous de sélectionner le type No Run ou Ultra Gel lors de l'achat de la colle Krazy ou super glue
  • L'assemblage d'une imprimante ULIO 3D est une expérience d'apprentissage, prenez le temps nécessaire pour l'assembler correctement 

Attaches

  • M4-50 : Boulon en acier inoxydable de 50 mm 
  • M3-25 : Boulon noir de 25 mm (L) et il est identifié physiquement sur l'imprimante par ooo
  • M3-20 : Boulon noir de 20 mm (M) et il est identifié physiquement sur l'imprimante par oo
  • M3-12 : Boulon noir de 12 mm (S) et il est identifié physiquement sur l'imprimante par o

 

 

A

Sablage

  • 1 x feuille de papier sablé
  • Assurez-vous qu'il n'y a pas de morceaux de plastique dans les crémaillères, entre les dents des engrenages et dans les rails
  • Suite au sablage préliminaire si certaines pièces ne bougent pas bien entre elles, vous devrez peut-être modifier l'échelle d'impression et les réimprimer. 
    • Reportez-vous à notre page de téléchargement STL
    • Bien qu'il ne soit pas montré dans la vidéo, assurez-vous que la crémaillère de l'axe X se déplace également avec facilité ( partie F )

 

 
 

B

VEILLEZ À CE QUE LES ENGRENAGES X, Y ET Z s'adaptent bien SUR L'ARBRE du MOTEUR

Foret de 5 mm (maintenant inclus dans notre kit)

A) Si vos engrenages ont un ajustement serré sur l'arbre du moteur c'est bien parfait

  • S'il y a un tout petit espace, vous pouvez ajouter quelques gouttes de colle Krazy ou super glue (plus tard aux étapes M, DD et PP)

B) Si vos engrenages sont trop serrés pour s'adapter à l'arbre du moteur, vous avez deux choix:

  1. Modifier l'échelle d'impression sur les axes X et Y (max 3%) et réimprimez les pièces (reportez-vous à notre page de téléchargement STL)
  2. Nettoyez manuellement l'ouverture de l'engrenage avec un foret de 5 mm. Veuillez suivre les étapes suivantes:
  • Percez manuellement une ouverture de 5 mm en retournant à plusieurs reprises le foret
    • Assurez-vous qu'il n'y a pas de morceaux de plastique à l'intérieur de l'ouverture de l'engrenage en le tappant sur une table ou simplement en soufflant dedans
    • Répétez cette étape jusqu'à ce que l'engrenage s'adapte facilement à l'arbre du moteur
    • N'insérez pas complètement l'engrenage sur l'arbre du moteur, sinon vous ne pourrez pas l'enlever 
    • Il faudra ajouter quelques gouttes de colle Krazy ou super glue (plus tard aux étapes M, DD et PP)
      • Assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur

C) Si vous devez retirer les engrenages une fois qu'ils sont mis en place:

  • Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une pince de coupe ou une pince régulière)
  • Utiliser une pince de coupe et briser en petites pièces l'engrenage en plastique de l'arbre du moteur 
 
 

c

ÉTIQUETTAGE Des FILs

  • 1 feuille d'autocollants
  • Le ventilateur de refroidissement central de la buse chaude (FAN2) et la thermistance (T0) ont des connecteurs de câblage similaires 
 
 

d

INSTALLATION DU MOTEUR de l'AXE X

  • 4 x M3-25
 
 

e

INSTALLATION DU MOTEUR DE L'AXE Z

  • 4 x M3-25
 
 

f

INSTALLATION DU MOTEUR DE L'AXE Y

  • 4 x M3-25
 
 

g

INSTALLATION DU MOTEUR DE L'EXTRUDEUr

  • 2 x M3-20
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
 
 

h

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr (vis du tube bowden)

  • 1 x M3-25
  • 1 x vis du tube Bowden
  • Si le trou de la vis est trop serré ou trop grand, vous pouvez:
    • Modifiez l'échelle d'impression des axes Y et Z (max 3%)
      •  Reportez-vous à notre page de téléchargement STL
    • Sabler l'ouverture (trop serré)
    • Coller la vis dans l'ouverture (trop grand)
    • Vous pouvez également utiliser un taraud à vis 
 
 

i

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr (POIGNÉE)

  • 1 roulement à billes
  • 1 x M3-12
  • 2 rondelles plates M3
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique de la cavité du roulement à billes 
  • Cette étape est importante pour une extrusion sans faille
    • NE PAS oublier d'installer les rondelles de chaque côté du roulement à billes
  • Assurez-vous que le roulement à billes tourne avec facilité

 

 
 

j

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr(RESSORT)

  • 1 x M3-20
  • 1 x rondelles plates M3
  • 1 x ressort
  • Si jamais vous avez des problèmes d'extrusion, vous pouvez toujours comprimez le ressort encore plus en ajoutant un ou même deux écrous sur le M3-25 (le boulon qui maintient le ressort en place)

 

 
 

k

ASSEMBLAGE DE L'EXTRUDEUr (ENGRENAGE denté)

  • 1 x engrenage denté
  • 1 x vis 
  • Six pouces de Filament de 1,75 mm  (à des fins d'alignement seulement)
  • Cette étape est importante pour une extrusion sans faille
    • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
    • Assurez-vous que le trou dans la poignée est bien aligné avec la rainure de l'engrenage denté et le trou de la vis du tube Bowden
    • Si les deux (2) trous ne sont pas bien alignés avec la rainure de l'engrenage denté ceci vous causera des problèmes d'extrusion
  • Assurez-vous de bien serrer la vis de réglage de l'engrenage denté sur le côté plat de l'arbre du moteur

 

 
 

l

PRÉPARATION de la crémaillère de l'axe X

  • 4 x M3-12
  • 4 x écrous M3
  • Pâte à modeler
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous d'insérer les écrous avec les côtés parallèles aux ouvertures ou sinon ils ne pourront pas rentrés
  • Assurez-vous de centrer les écrous avec une petite clé allen et un boulon
  • Une fois centrée, étaler la pâte à modeler pour s'assurer que l'écrou reste en place

 

 
 

M

installation de la crémaillère de l'axe X

  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous que la crémaillère de l'axe X se déplace librement dans la rainure de la partie A si ce n'est pas le cas:
    • Reportez-vous à notre page de téléchargement STL pour plus d'informations
  • Assurez-vous d'installer la crémaillère avec les dents vers le bas
  • Lors de l'insertion de l'engrenage sur l'arbre du moteur, vous avez deux scénarios ( voir étape B )

A) Vos engrenages ont un ajustement serré sur l'arbre du moteur (s'il y a un petit écart, vous pouvez ajouter quelques gouttes de Krazy ou super glue en gel et assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur)

  • Assurez-vous d'aligner le côté plat de l'arbre du moteur sur le côté plat de l'engrenage
  • Tenez l'arrière du moteur en appuyant sur l'engrenage
  • Si nécessaire, tapez délicatement avec un marteau
    • Si vous tapez trop fort, vous risquez de briser l'engrenage ou même d'endommager le moteur pas-à-pas
  • Si vous avez utilisé de la colle, laissez-la sécher pendant environ 10 minutes

B) Vous avez utilisé le foret de 5 mm pour élargir l'ouverture de l'engin:

  • Une fois que vous vous êtes certain que l'engrenage s'adapte bien à l'arbre du moteur, l'étape suivante consiste à ajouter 3 à 4 gouttes de colle Krazy glue (en gel) dans l'ouverture de l'engrenage et pousser l'engrenage dans l'arbre du moteur 
    • Assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur
  • Laissez sécher la colle pendant environ 10 minutes

C) Si vous devez retirer l'engrenage:

  • Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une pince de coupe ou une pince régulière)
  • Dévissez les 4 boulons du moteur
  • Retirer le moteur de sa place
  • Utiliser une pince de coupe et briser en petits morceaux l'engrenage en plastique 
 
 

N

RÉGLAGE de la crémaillère de l'axe X (CETTE ÉTAPE N'EST REQUISE QUE SI la crémaillère de l'axe X NE SE DÉPLACE PAS FACILEMENT) 

  • Vous pouvez réduire la pression entre les dents de la crémaillère et de l'engrenage en soulevant légèrement le moteur de l'axe des X: 
    • Dévissez les boulons du moteur d'un demi-tour
    • Poussez le moteur X vers le haut
    • Resserrer les boulons du moteur
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace facilement
 
 

O

Buse chaude (DISSIPATEUR THERMIQUE, BLOC CHAUFFANT ET BUSE)

  • 1 dissipateur de chaleur
  • 1 x bloc chauffant
  • 1 x buse
  • À 39 secondes de la vidéo, assurez-vous de tenir la buse lorsque vous resserrez le dissipateur dans le bloc chauffant
  • Veuillez vous reporter à la documentation de E3D pour des informations d'assemblage plus détaillées

 

 
 

P

Buse chaude (THERMISTANCE ET CARTOUCHE CHAUFFANTE)

  • 1 x thermistance et 1 x vis de réglage

  • 1 x cartouche chauffante et 1 x boulon de réglage

  • 1 coupleur Bowden tube

  • 1 x tie rap

  • Vous devez bien serrer le boulon de la cartouche de chauffage afin qu'elle ne bouge pas (vous pourriez voir un petit pli du bloc de chauffage en aluminium et c'est correct)

    • Ne tirez pas trop fort sur les câbles

  • Contrairement au bloc de chauffage, il ne faut pas trop serrer la vis de la thermistance ou vous risquez de l'endommager de manière permanente

    • Arrêtez de serrer dès que vous ressentez une résistance 

    • Cependant, assurez-vous que la thermistance ne bouge pas

    • Ne pas tirer sur les câbles

    • Pliez le fil de la thermistance et attacher le au câble de la cartouche de chauffage

  • Veuillez vous reporter à la documentation de E3D pour des informations d'assemblage plus détaillées

 
 

Q

INSTALLATION de la buse chaude

  • 2 x M4-50
  • 2 x écrous M4
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Il est fortement recommandé de visser les boulons M4-50 et de les retirer et ce avant d'installer la buse chaude question de préparer les ouvertures
  • Bien que l'utilisation des écrous M4 soit préférable, vous pouvez néanmoins passer cette étape si vous choisissez de le faire
  • Bien qu'ils ne soient pas montrés dans la vidéo, les fils de la thermistance (T0) doivent être attachés aux fils du bloc chauffant (voir l'étape P)
 
 

R

INSTALLATION DES VENTILATEURS LATÉRAUX (FAN1)

  • 8 x vis Phillips-1/2 po
  •  NE PAS tenir les ventilateurs avec les lames
    • Vous pourriez endommager les ventilateurs ou même pire, vous risquez de les casser
 
 

S

Assemblage  ET INSTALLATION DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT de la buse chaude (FAN2)

  • 4 x vis Phillips-16 mm
  • NE PAS tenir le ventilateur avec les lames
    • Vous pourriez endommager le ventilateur ou même pire, vous risquez de les casser
 
 

T

CÂBLAGE de la buse chaude et DES VENTILATEURS

  • Veuillez noter que la thermistance (T0) et le ventilateur de refroidissement à chaud (FAN2) ont des connecteurs de fil similaires
  • Faites attention à la longueur des fils lors du câblage des ventilateurs de refroidissement latéraux (FAN 2)
  • Bien qu'ils ne soient pas montrés dans la vidéo, les fils de la thermistance (T0) doivent être attachés aux fils du bloc chauffant (voir l'étape P)
  • Assurez-vous que la forme de la couette de fils ressemble exactement comme celle montré dans la vidéo
    • Si les fils ne sont pas bien serrés ensemble ils peuvent gêner le déplacement de la crémaillère de l'axe X
 
 

U

INSTALLATION DU TUBE BOWDEN dans la buse chaude

  • Veillez à insérer le tube Bowden 5 cm dans la buse chaude
    • Sinon vous risquez de boucher la buse chaude
    • Assurez-vous de verrouiller le tube Bowden en soulevant le coupleur en plastique au-dessus de le buse chaude (tenir le tube en place en soulevant le coupleur)
 
 

V

INSTALLATION du capuchon EN SILICONE 

  • L'installation d'un capuchon en silicone empêchera le PLA de coller à la buse et au bloc chauffant
  • Bien que cela ne soit pas nécessaire , vous pouvez modifier le capuchon en silicone comme indiqué dans la vidéo seulement pour mieux l'adapter au bloc chauffant

 

 
 

W

PRÉPARATION des interrupteurs de fin de course

 

 

 

X

INSTALLATION de l'interrupteur de fin de course de l'AXE X

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • L'interrupteur de fin de course n'est pas polarisé (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

Y

Installation DE la buse chaude sur la crémaillèere de L'AXE DES X

  • 4 x M3-12
  • Manipulez délicatement cette pièce (les oreilles peuvent se briser)
    • S'il est difficile de visser les boulons M3 dans les trous de la crémaillère de l'axe X, il ne faut pas forcer, cela peut signifier que soit:
      • Les écrous ne sont pas correctement centrées ou
      • Il pourrait y avoir encore des morceaux de plastique
      • Dans tous les cas ne JAMAIS forcé
 
 

Z

PRÉPARATION du support au dessus de la crémaillère de l'axe x 

  • 3 x écrous M3
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous de centrer les écrous avec une petite clé allen et un boulon
  • Une fois centrée, étaler la plasticine pour s'assurer que l'écrou est mis en place
 
 

AA

INSTALLATION du support au dessus de la crémaillère de l'axe x

  • 3 x rondelles plates M3
  • 3 boulons M3-12
  • N'oubliez pas d'installer les 3 rondelles
  • Serrez les boulons M3-12 jusqu'à ce que vous ressentez une légère restriction dans le mouvement de la crémaillère de l'axe X
    • Ne pas trop serrer et assurez-vous que la crémaillère de l'axe X se déplace facilement
  • Assurez-vous que l'endos la crémaillère de l'axe X (partie F) repose à plat contre la partie A, sinon elle ne glissera pas correctement
 
 

BB

installation DE L'EXTRUDEUr

  • 3 x M3-20
  • Manipulez cette pièce avec précaution

 

 
 

CC

INSTALLATION DES VIS DE NIVELLEMENT dans la crémaillère de l'axe Y

  • 4 vis Phillips-1/4 po
  • Assurez-vous d'avoir la tête des vis à plat avec la surface de la crémaillère de l'axe des Y 
    • Vous devrez peut-être les ajuster plus tard pour niveler le lit d'impression
  • Bien qu'il ne soit pas montré dans la vidéo, vous pouvez ajouter 1 x vis Phillips-3/8 à l'extrémité de la crémaillère Y
    • À ce stade, assurez-vous que la vis est à plat, mais vous devrez peut-être l'ajuster plus tard lors de la phase de mise en marche
 
 

DD

installation de la crémaillère de l'axe y

  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous que la crémaillère de l'axe Y se déplace librement dans la rainure de la partie C si ce n'est pas le cas:
    • Reportez-vous à notre page de téléchargement STL pour plus d'informations
  • Assurez-vous d'installer les dents de la crémaillère Y dans le même sens tel que montré dans la vidéo
  • Lors de l'insertion de l'engrenage sur l'arbre du moteur, vous avez deux scénarios ( voir étape B )

A) Vos engrenages ont un ajustement serré sur l'arbre du moteur (s'il y a un petit écart, vous pouvez ajouter quelques gouttes de Krazy ou super glue en gel et assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur)

  • Assurez-vous d'aligner le côté plat de l'arbre du moteur sur le côté plat de l'engrenage
  • Tenez l'arrière du moteur en appuyant sur l'engrenage
  • Si nécessaire, tapez délicatement avec un marteau
    • Si vous tapez trop fort, vous risquez de briser l'engrenage ou même d'endommager le moteur pas-à-pas
  • Si vous avez utilisé de la colle, laissez-la sécher pendant environ 10 minutes

B) Vous avez utilisé le foret de 5 mm pour élargir l'ouverture de l'engin:

  • Une fois que vous vous êtes certain que l'engrenage s'adapte bien à l'arbre du moteur, l'étape suivante consiste à ajouter 3 à 4 gouttes de colle Krazy glue (en gel) dans l'ouverture de l'engrenage et pousser l'engrenage dans l'arbre du moteur 
    • Assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur
  • Laissez sécher la colle pendant environ 10 minutes

C) Si vous devez retirer l'engrenage:

  • Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une pince de coupe ou une pince régulière)
  • Dévissez les 4 boulons du moteur
  • Retirer le moteur de sa place
  • Utiliser une pince de coupe et briser en petits morceaux l'engrenage en plastique 
  • Assurez-vous de minimiser l'écart entre les dents de la crémaillère et l'engrenage de l'axe Y:
    • Dévissez les boulons du moteur Y d'un demi-tour
    • Poussez le moteur Y vers les dents de la crémaillère Y
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace avec facilité
    • Resserrer les boulons du moteur Y
 
 

EE

CÂBLAGE DES MOTEURS X, Y, Z ET de l'extrudeur

  • Prenez le temps de câbler correctement les moteurs
 
 

FF

INSTALLATION DE L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DE L'AXE y

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • L'interrupteur de fin de course n'est pas polarisé (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

GG

INSTALLATION DE L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DE L'AXE z

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • L'interrupteur de fin de course n'est pas polarisé (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

HH

GESTION DES CÂBLES (buse chaude, FAN1, FAN2)

  • Un (1) cache fil 3/8 po. et 16 po de long 
  • Tie rap
  • La cartouche de chauffage (étiqueté Extruder) n'est pas polarisée (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

II

GESTION DES CÂBLES (MOTEUR Y, interrupteurs de fin de course y et z)

  • Tie rap
  • Un (1) cache fil 1/4 po. et 8 po de long
 
 

JJ

GESTION DES CÂBLES (MOTEUR X, MOTEUR de l'EXTRUDEUr ET l'interrupteur de fin de course X)

  • ruban adhésif
  • Tie rap
  • Utilisez le ruban adhésif pour assembler les fils ensemble afin de vous assurer que les câbles entrent dans la rainure des cache fils arrière (voir la section WW ci-dessous)  
 
 

KK

RACCORDEMENT DU MICROCONTRÔLEUR

  • L'électricité statique pourrait endommager définitivement votre microcontrôleur. Assurez-vous de faire une mise à la terre avant de travailler avec de l'électronique.
    • Essayez autant que possible de ne pas toucher le circuit avec vos mains
  • Prenez votre temps pour câbler correctement le microcontrôleur
  • Suivez le code de couleur du moteur X, Y, Z et de l'extuder comme indiqué dans la vidéo, sinon les moteurs se déplacent dans la mauvaise direction
    • Assurez-vous de bien enfoncer les terminaux des moteurs dans les connexions du microcontrôleur
  • Vous ne pouvez pas vraiment vous tromper en connectant les interrupteurs de fin de course X, Y & Z au microcontrôleur puisqu'ils ont un mécanisme de verrouillage à sens unique
  • La thermistance (T0) n'est pas polarisée (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
  • FAN 1 est polarisé et dispose d'un mécanisme de verrouillage unidirectionnel, vous ne pouvez pas inverser les fils (assurez-vous que le fil rouge se trouve sur le côté de la connexion USB)
  • FAN 2 est polarisé mais il n'a pas de mécanisme de verrouillage, vous ne pouvez pas inverser les fils (assurez-vous que le fil rouge se trouve sur le côté de la connexion USB)
  • La cartouche de chauffage (étiqueté Extruder) n'est pas polarisée (ce qui signifie que vous pouvez inverser les fils)
 
 

LL

PRÉPARATION du boitier DU microCONTRÔLEUR

  • 4 x M3-20
  • 4 x écrous M3
  • Pâte à modeler
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Assurez-vous d'insérer les écrous avec les côtés parallèles aux ouvertures ou sinon ils ne pourront pas rentrés
  • Assurez-vous de centrer les écrous avec une petite clé allen et un boulon
  • Une fois centrée, étaler la pâte à modeler pour s'assurer que l'écrou reste en place
 
 

MM

CÂBLAGE D'ALIMENTATION électrique ET USB

  • TRÈS IMPORTANT: l'alimentation électrique est polarisée et vous ne pouvez pas  inverser les fils
    • Assurez-vous de connecter le fil rouge et le fil blanc aux bornierx tel qu'indiqué dans la vidéo
  • N'oubliez pas de resserrer l'écrou de la prise de l'alimentation électrique

 

 
 

NN

installation DU MICROCONTRÔLEUR DANS le boitier, CONNEXION de l'ALIMENTATION électrique ET Du câble USB

  • 4 x vis Phillips-3/8 po
  • L'électricité statique pourrait endommager définitivement votre microcontrôleur. Assurez-vous de faire une mise à la terre avant de travailler avec de l'électronique.
    • Essayez autant que possible de ne pas toucher le circuit avec vos mains
  • L'alimentation est polarisée et vous ne pouvez pas  inverser les fils
    • Assurez-vous que le fil rouge est connecté à la broche In+ du microcontrôleur
    • Assurez-vous que le fil blanc est connecté à la broche -PWR du microcontrôleur

 

 
 

OO

GESTION DES CÂBLES ET ASSEMBLAGE DE L'IMPRIMANTE

 
 

PP

installation de la crémaillère de l'axe z

  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous que la crémaillère de l'axe Z se déplace librement dans la rainure de la partie A et B si ce n'est pas le cas:
    • Reportez-vous à notre page de téléchargement STL pour plus d'informations
  • Lors de l'insertion de l'engrenage sur l'arbre du moteur, vous avez deux scénarios ( voir étape B )

A) Vos engrenages ont un ajustement serré sur l'arbre du moteur (s'il y a un petit écart, vous pouvez ajouter quelques gouttes de Krazy ou super glue en gel et assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur)

  • Assurez-vous d'aligner le côté plat de l'arbre du moteur sur le côté plat de l'engrenage
  • Tenez l'arrière du moteur en appuyant sur l'engrenage
  • Si nécessaire, tapez délicatement avec un marteau
    • Si vous tapez trop fort, vous risquez de briser l'engrenage ou même d'endommager le moteur pas-à-pas
  • Si vous avez utilisé de la colle, laissez-la sécher pendant environ 10 minutes

B) Vous avez utilisé le foret de 5 mm pour élargir l'ouverture de l'engin:

  • Une fois que vous vous êtes certain que l'engrenage s'adapte bien à l'arbre du moteur, l'étape suivante consiste à ajouter 3 à 4 gouttes de colle Krazy glue (en gel) dans l'ouverture de l'engrenage et pousser l'engrenage dans l'arbre du moteur 
    • Assurez-vous de garder la colle à l'écart de la base de l'arbre du moteur
  • Laissez sécher la colle pendant environ 10 minutes

C) Si vous devez retirer l'engrenage:

  • Il suffit de casser la tête de l'engrenage (utiliser une pince de coupe ou une pince régulière)
  • Dévissez les 4 boulons du moteur
  • Retirer le moteur de sa place
  • Utiliser une pince de coupe et briser en petits morceaux l'engrenage en plastique
  • Assurez-vous de minimiser l'écart entre les dents de la crémaillère et l'engrenage de l'axe Z, sinon vous risquez d'avoir des problèmes à faire monter la plateforme (cette procédure n'est pas montrée dans la vidéo):
    • Dévissez les boulons du moteur Z d'un demi-tour
    • Poussez le moteur Z vers les dents de la crémaillère Z
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace avec facilité
    • Resserrer les boulons du moteur Z
 
 

QQ

INSTALLATION DE SUPPORT LATÉRAL À l'AXE Z

  • 4 x vis Phillips-3/8 po
  • Il suffit de positionner et d'ajuster les supports latéraux en place tout en vous assurant que la crémaillère de l'axe Z continue à bouger avec facilité
    • Le côté du support latéral devrait toucher les côtés de la partie A et B, mais ne devrait pas tellement pousser qu'il ne peut plus se déplacer facilement
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace avec facilité sinon:
      • Dévisser un peu les vis
 
 

rr

INSTALLATION DU RAIL LATÉRAL À l'AXE Y

  • 3 x M3-20
  • 3 x écrous M3
  • Il suffit de positionner et d'ajuster le rail latéral de l'axe Y en place tout en vous assurant que la crémaillère de l'axe Y continue à bouger avec facilité
    • Le côté du rail latéral devrait toucher les côtés de la crémaillére Y, mais ne devrait pas tellement pousser qu'il ne peut plus se déplacer facilement
    • Assurez-vous que la crémaillère se déplace avec facilité sinon:
      • Repositionner le rail et revisser
 
 

SS

PRÉPARATION du lit d'impression

  • 1 x écrou M3
  • 1 x M3-12
  • Pâte à modeler
 
 

TT

PRÉPARATION de la surface d'impression ET ASSEMBLAGE du lit D'IMPRESSION

  • Si la plaque acrylique ne rentre pas dans la partie E, il suffit de couper l'excès dans une quincaillerie locale
  • Lorsque vous serrez le boulon en place, assurez-vous qu'il ne glisse pas en dessous de la plaque en acrylique
 
 

UU

INSTALLATION Du support LATÉRAL au lit d'impression

  • 4 vis Phillips-1/4 po
  • Il suffit de positionner et d'ajuster les supports latéraux en place tout en vous assurant que la crémaillère de l'axe Y continue à bouger avec facilité
    • Le côté du support latéral devrait toucher les côtés du lit d'impression, mais ne devrait pas tellement pousser qu'il ne peut plus se déplacer facilement
    • Assurez-vous que le lit d'impression se déplace avec facilité sinon:
      • Dévisser un peu les vis

  

 
 

VV

INSTALLATION du couvercle de l'interrupteur de fin de course Y

  • 1 X écrou M3
  • 1 X M3-12
  • Pâte à modeler
 
 

WW

INSTALLATION DEs COUVERcles arrière des CÂBLEs

  • 4 x vis Phillips-3/8 po
 
 

XX

VIS DE calibration DE L'AXE Z

  • 1 x M3-25
  • 1 x écrou M3
  • Krazy ou super glue en gel
  • Assurez-vous de nettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Avant d'insérer l'écrou, visser le boulon M3-25 du haut de l'ouverture pour élargir légèrement le trou en plastique (répéter cette étape 2 à 3 fois)
  • Si le M3-25 ne visse pas avec facilité il ne faut pas le forcer
    • Renettoyer les morceaux de plastique dans toutes les ouvertures
  • Bien qu'il ne soit pas montré dans la vidéo, vous devez coller la pièce T à la tête du boulon M3-25
 
 

YY

installation du tube Bowden à l'extrudeur et installation du couvercle du cache fil

  • Assurez-vous que le cache fil de la buse chaude n'interfère pas avec le mouvement de la crémaillère de l'axe Y
    • Vous pouvez attacher les caches fils ensemble avec un tie rap (à une hauteur d'un demi pouce du bas)
 
 

ZZ

SUPPORT LATÉRAL SUPPLÉMENTAIRE sur l'AXE Z (CETTE ÉTAPE EST FACULTATIVE ET SEULEMENT SI NÉCESSAIRE)

  • 2 vis Phillips-1/2 po
  • Tube flexible en nylon
  • Vous pouvez minimiser le mouvement latéral sur l'axe Z en installant ce support latéral supplémentaire 
    • Cependant, si la crémaillère de l'axe Z commence à avoir de la difficulté à monter et à descendre, il est préférable de l'enlever
 
 

AAA

MISE SOUS TENSION DE L'UNITÉ

 
 
 
 
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